диплом Разработка проекта по совершенствованию управления логистическими процессами на предприятии на примере Шлюмберже Лоджелко Инк (id=idd_1909_0000907)

Тема: «Разработка проекта по совершенствованию управления логистическими процессами на предприятии (на примере Шлюмберже Лоджелко Инк)»
Содержание


Введение 4
Глава 1. Теоретический анализ управления логистическими процессами на предприятии 7
1.1. Понятие и сущность управления логистическими процессами на предприятии 7
1.2. Оценка эффективности управления логистическими процессами на предприятии 14
1.3. Порядок разработки и внедрения системы управления логистическими процессами на предприятии 22
Глава 2. Анализ управления логистическими процессами в официальном филиале «Шлюмберже Лоджелко Инк." РК 35
2.1. Общая характеристика официального филиала «Шлюмберже Лоджелко Инк." РК 35
2.2. Исследование управления логистическими процессами официального филиала «Шлюмберже Лоджелко Инк." РК 45
2.3. Оценка эффективности управления логистическими процессами официального филиала «Шлюмберже Лоджелко Инк." РК 53
Глава 3. Проект мероприятий по внедрению системы управления логистическими процессами в официальномго филиале компании «Шлюмберже Лоджелко Инк." в РК 59
3.1 Резюме проекта 59
3.2 Предложенные мероприятия проекта 60
3.3 Оценка экономической эффективности проекта 65
Заключение 72
Список использованных источников 74
Приложение 1 79
Приложение 2 94
Приложение 3 97
Приложение 4 101
Приложение 5 107

Введение

Углубление специализации предприятий, интеграция и глобализация экономики, усложнение взаимосвязей между субъектами экономических отношений вызывают необходимость активного поиска и совершенствования подходов к решению проблем управления хозяйственной деятельностью на отечественных предприятиях, в т.ч. в нефтесервисной сферы.
Сложность, многоплановость и важность проблем эффективного функционирования нефтесервисной отрасли России обусловили актуальность исследования. Отечественным компаниям необходимо построить новую интеграционную систему взаимодействия всех заинтересованных участников, что будет способствовать созданию гибкого бизнес-процесса, которое может достаточно быстро реагировать на потребительский спрос, повышению качества оказываемых услуг, оптимизации их себестоимости, которая является одним из важнейших факторов конкурентоспособности в рыночной среде.
Другим конкурентным преимуществом предприятия является степень его гибкости, т.е. возможность своевременно и в полной мере адаптироваться к изменениям условий внешней среды, насколько быстро оно сможет менять качество услуг в зависимости от потребностей клиентов, поскольку это один из существенных факторов, обеспечивающих выживание и развитие предприятия на рынке. Большинство исследователей считают, что в условиях рыночной экономики гибкость и адаптивность производственной системы – непременное условие повышения эффективности деятельности предприятия.
Многофункциональные группы, как внутри самого предприятия, так и вне его, играют существенную роль в принятии решений, направленных на улучшение взаимосвязи предприятия с инфраструктурой.
Организационные решения, связанные с построением цепи поставки в условиях инфраструктурных ограничений, должны приниматься на стратегическом уровне управления, что определяет необходимость разработки механизма формирования организационно-управленческих решений, направленных на повышение эффективности цепи поставки.
Однако на практике единого механизма, который бы позволил руководству предприятия принимать стратегические решения относительно выстраивания цепи поставки с учетом оптимального потребления ресурсов и удовлетворения всем инфраструктурным требованиям и ограничениям, в настоящий момент не разработано.
Таким образом, актуальность выбранной темы не вызывает сомнений.
Цель работы – проведение комплексного анализа разработки проекта по совершенствованию управления логистическими процессами на предприятии.
Для достижении цели в работе поставлены задачи:
1. рассмотреть понятие и сущность управления логистическими процессами ;
2. рассмотреть показатели оценки эффективности управления логистическими процессами ;
3. определить порядок разработки и внедрения системы управления логистическими процессами на предприятии ;
4. дать общую характеристику официального филиала копании «Шлюмберже Лоджелко Инк." в РК;
5. исследовать управление логистическими процессами официального филиала компании «Шлюмберже Лоджелко Инк." в РК;
6. оценить эффективность управления логистическими процессами официального филиала компании «Шлюмберже Лоджелко Инк." в РК;
7. разработать проект мероприятий по внедрению системы управления логистическими процессами в официальном филиале компании «Шлюмберже Лоджелко Инк." в РК.
Объект исследования – официальный филиал компании «Шлюмберже Лоджелко Инк." в РК.
Предмет исследования – проект по совершенствованию управления логистическими процессами на предприятии в официальном филиале компании «Шлюмберже Лоджелко Инк." в РК.
Методологической и теоретической основой представленной научной работы является использование системного подхода к анализу объекта исследования. Достоверность научных положений, выводов и практических рекомендаций основывается на теоретических и методологических положениях, сформулированных в исследованиях отечественных и зарубежных специалистов.
Проведенный анализ позволяет выявить наиболее перспективные направления для внедрения в деятельность предприятий.
ВКР состоит из введения, трех глав, заключения и списка использованных источников.



Глава 1. Теоретический анализ управления логистическими процессами на предприятии

1.1. Понятие и сущность управления логистическими процессами на предприятии

Современная трактовка понятия «логистика» неоднозначна и зависит от логистического направления (школы). Логистику рассматривают и как набор некоторых функций, связанных с управлением материальным потоком, акцентируя внимание на практическом аспекте, и как научную философскую концепцию оптимизации любого экономического процесса в локальном или глобальном масштабе. Однако большая часть исследователей едина во мнении, что логистика является определенным функционалом управления и контроллинга в бизнесе, позволяя оптимизировать основные и сопутствующие потоки организации.
Обобщая вышеизложенное мы предлагаем понимать логистику как интегральный инструмент менеджмента, обеспечивающий оптимизацию и рационализацию логистических потоков производственного цикла, основанный на совокупности средств, способов и принципов, необходимых для исследования логистики в данной сфере и реализации функций планирования, организации, регулирования и контроля поэтапного процесса исследований и разработок, дифференцированных в зависимости от цели системы. Новизна предлагаемого определения состоит в том, что в качестве интегратора системы предложен информационный поток, что дает возможность обеспечивать специалистов, занятых в производстве (процессе), в нужное время и в необходимом объеме информацией для разработки высококачественной, конкурентоспособной продукции.
Введение в научный оборот понятия «процесс» позволяет расширительно трактовать природу потока, не ограничиваясь динамикой изменений предмета (объекта) движения во времени и пространстве. Исследуя и интерпретируя в качестве потока последовательность изменений состояния и содержания самого предмета (объекта) потока как в пространстве, так и во времени или даже только во времени, последнее позволяет наблюдать, исследовать и моделировать в логистике более широкий класс процессов, понимаемых как потоки, тем самым, расширяя пространство логистического подхода и углубляя содержание предмета логистики. Отсюда можно сделать вывод о том, что в представленной категории «логистический», по сути, означает потоковый характер процессов, а «процесс» отражает сложность движения предмета (объекта) экономической деятельности. К сожалению, объём настоящей работы не позволяет в дискуссионном контексте прокомментировать известное многообразие взглядов на потоковую природу логистических процессов.
Функционирование любого предприятия зависит от эффективной работы основного производства, обслуживающих подразделений и обоснованности принимаемых решений в системе управления. Переход на процессный подход изменяет и методологию управления логистическими процессами как взаимосвязанной цепью бизнес-процессов, под которыми понимают взаимоопределенную и взаимозависимую совокупность видов логистической деятельности предприятия, последовательное выполнение которых направлено на преобразование «входов» в «выходы» с целью получения результата, составляющего ценность для потребителя.
Логистические бизнес-процессы относятся к классу основных (обеспечение производства) и вспомогательных (обслуживание). Их регламентация и оптимизация позволяют структурировать управление логистическим сервисом, определяют зоны ответственности, распределяют ресурсы и порядок взаимодействия исполнителей. Уточненное определение логистических услуг предлагается с позиции процессного подхода к управлению.
Логистические услуги – это результат деятельности в интегрированной цепи основных и обеспечивающих бизнес-процессов предприятий, достигаемый в процессе производства и сбыта продукции или услуг и направленный на удовлетворение потребностей производства, подразделений предприятий и конечных потребителей. Состав и взаимосвязь логистических бизнес– процессов предопределили разработку современной классификации логистических услуг на предприятиях (рис. 1), в рамках которой выделены следующие виды услуг:
– внутрипроизводственные, которые непосредственно связаны с обслуживанием производства продукции сбытовые, связанные с обслуживанием конечных потребителей;
– финансовые, обеспечивающие продвижение финансового потока;
– организационные, которые относятся к сфере управления и обеспечивают продвижение материального и информационного потоков по всей цепи логистических бизнес-процессов.
Любые изменения условий ведения бизнеса – появление новых направлений деятельности, расширение номенклатуры выпускаемой продукции, модернизация схем поставок, внедрение новых производственных технологий, автоматизация процессов управления – требуют немедленной трансформации затронутых процессов. Связано это с тем, что процессно-ориентированная организация деятельности предполагает непрерывный цикл производства продуктов и обеспечение контроля качества на каждом шаге логистической цепи. Следовательно, для поддержания высокой эффективности работы предприятий в глобальной бизнес-среде их бизнес-процессы нуждаются в оптимизации, непрерывном совершенствовании и изменении. Применение соответствующих методов управления позволяет повысить обоснованность принимаемых решений при совершенствовании логистических бизнес– процессов.



Рис.1. Классификация логистических услуг
В табл. 1 обобщены современные методы управления бизнес-процессами по видам логистических услуг на предприятиях.
Таблица 1
Взаимосвязь современных видов управления бизнес-процессами и различных видов логистических услуг




Содержание методов управления логистическими бизнес-процессами конкретизировано в Приложении 1.
Технологии управления логистическими процессами является одним из ключевых элементов сложной логистической системы, которая определяет размер и возможности предприятий сетевой розницы по генерации прибыли. Технологии управления логистическими процессами, позволяют оптимизировать многие бизнес-процессы в таких функциональных областях как на складе, транспорте, в области управления запасами и легко адаптировать их к рыночным изменениям. Саму технологию управления логистическими процессами можно определить как систему операций и процедур, выполняемых персоналом торгового предприятия в определенной последовательности с использованием необходимых для этого методов и технических средств. На рис. 2. представлена структура технологии управления логистическими процессами.






процессы

Рис. 2. Структура технологии управления логистическими процессами

К операциям и процедурам можно отнести последовательность выполнения логистических операций, например, сортировка, упаковка, складирование, хранение, грузопереработка, доставка и др., к которым могут быт применены различные методы управления (моделирования, прогнозирования, методы оптимизации затрат, управления запасами и т.д.), и использованы технические средства (оборудование, техника). Основной целью применения технологий управления логистическими процессами является оптимизация логистических операций, таких как комплектация, отборка заказа, управление запасами, складирование и хранение, транспортирование по снижению трудоемкости и стоимости их выполнения, а так же рационализация их путем исключения операций, которые не нужны в достижение результата.
Технологии все чаще находят свое отражение в деятельности различных предприятий осуществляющих логистические процессы. Благодаря их применению, предприятия могут получить рост эффективности выполнения различных бизнес-процессов в области управления запасами, при выполнение складских и транспортных работ.
В структуре технологии управления в области логистики в большинстве случаев находятся информационные технологи, современное оборудование и техника, а также передовой опыт осуществления процессов. Благодаря применению технологий управления в логистике можно получить значительные результате, в их числе:
• снижение трудоемкость выполнения логистических процессов;
• повышение производительности работ;
• снижаются объемы запасов;
• повышение точности и скорости и качества выполняемых операций;
• сокращение количества ошибок;
• значительное уменьшение логистических затрат.
Несмотря на огромное количество преимуществ, основными недостатками многих технологий управления логистическими процессами является достаточно значительные финансовые вложения, перестройка внутренних бизнес-процессов сетевых компаний, необходимо также заинтересовать сотрудников компании, что требует дополнительного материального стимулирования персонала для перехода на новые условия работы, а также слабая осведомленность средних и малых компаний о возможностях представленных технологий.
В целом можно отметить, что в прорыв в области оптимизации логистических процессов в XXI веке будет достигнут за счет инновационных идей и современных технологий управления, которые и будут определять эффективность бизнеса и конкурентоспособность предприятия.
Таким образом, управление логистическими услугами как взаимосвязанной цепью бизнес-процессов приводит к снижению затрат, сокращению длительности производственного цикла, уровня ошибок. Все эти параметры являются критическими для современного бизнеса, поэтому их оптимизация позволяет добиться значительных конкурентных преимуществ предприятий в длительной перспективе.
Внедрение передовых технологий управления бизнес-процессами в практику отечественного менеджмента позволяет сосредоточиться на решении стратегических задач в процессе функционирования и развития предприятий, выявить дополнительные конкурентные возможности, резервы повышения рентабельности производства.

1.2. Оценка эффективности управления логистическими процессами на предприятии

Управление логистическими процессами базируется на массиве достаточно разнородной информации. Это значения различных параметров логистических процессов, заданные интервалы их изменения, а также целевые установки, основанные на глобальных логистических концепциях или заключениях специалистов-экспертов. Кроме разнообразия информации, используемой для поддержки логистического менеджмента, другой проблемой является то, что принятие решений в этой сфере осуществляется в условиях наличия различных видов неопределенности. Эти обстоятельства дают основу для востребованности приложений теории нечетких множеств в комплексе информационно-аналитического обеспечения системы управления логистическими процессами предприятия. Грейз, Г.М определил набор групп ключевых показателей эффективности системы управления логистическими процессами предприятия и показатели, входящие в эти группы (табл. 1). Специфика инструментария теории нечетких множеств требует, чтобы эти достаточно разнородные показатели были переведены в приемлемую для данной теории форму. Вводимая в комплекс информационно-аналитического обеспечения информация должна быть представлена в виде нечеткого множества:

(1)
Таблица 2
Состав показателей, входящих в группы ключевых показателей системы управления логистическими процессами предприятия
Группа показателей
Показатели, входящие в группу

Финансовые показатели

«Логистические составляющие» показателей: оборотные активы, оборачиваемость активов, себестоимость, коммерческие расходы, прибыль от продаж, доходность (рентабельность) активов

Удовлетворение потребителей
Показатели «совершенного заказа»: доля заказов, доставленных в согласованный срок; доля полностью выполненных заказов; доля заказов без ошибок в документации и с заданным уровнем качества продукции

Время
Временные показатели результативности логистических операций в расчете на единицу продукции (средние): время обработки одного заказа; время на производство одного заказа; время на комплектование одного заказа; время на доставку одного заказа

Издержки
Укрупненные показатели долей логистических издержек по отношению к объему продаж: в материально-техническом обеспечении; при распределении продукции; при производстве продукции

Запасы
Оборачиваемость запасов; доля затрат на содержание запасов в
стоимости запасов; доля затрат на содержание запасов в удельных затратах на единицу продукции

Показатели организации логистической системы
предприятия

Показатели уровня организации материальных потоков:
– показатель логистической энтропии;
– класс логистической системы


Сложность единого представления этих качественно разнородных показателей заключается еще и в том, что часть показателей имеет абсолютные единицы измерения (например, рубли, часы, штуки), а другая часть измеряется в относи– тельных единицах (проценты, доли единицы). Естественно, с учетом ограничения значений показателей интервалом [0; 1] все они должны быть представлены в форме относительных единиц (в виде десятичной дроби).
Вопросам представления данных и алгоритмам построения рейтинговой оценки для отражения различных сторон экономического состояния предприятия посвящено достаточно большое количество работ.
Для формирования системы показателей оценки эффективности управления логистическими процессами предприятия разработана методика расчета рейтинга отдельных групп ключевых показателей. Данная методика позволяет представить эти показатели в форме, пригодной для использования комплексом информационно-аналитического обеспечения системы управления логистическими процессами промышленного предприятия. При разработке методики были использованы отдельные элементы варианта расчета рейтинга инвестиционного климата промышленных предприятий, изложенного в работе М.С. Кувшинова.
1. Вычисление рейтинга для группы «Финансовые показатели». Этот рейтинг включает «логистические составляющие» следующих показателей: оборотные активы, оборачиваемость активов, себестоимость, коммерческие расходы, прибыль от продаж, рентабельность активов. В работе было обосновано, что именно эти показатели финансового состояния предприятия можно рассматривать как зависимые от логистической деятельности, а их «логистические составляющие» отражают влияние этой деятельности в динамике.
К группе этих показателей были отнесены финансовые показатели, величина которых через величину запасов зависит от величины оборотных активов и общей суммы активов предприятия. От логистики, вследствие возможного сокращения производственных затрат, зависит также величина себестоимости, а с учетом влияния логистики на издержки содержания запасов, транспортные и складские расходы в дистрибутивной сети – и величина коммерческих расходов, т. е. на коммерческие расходы.
В табл. 3 приведены характеристики этих показателей, значимые для вычисления рейтинга.
Таблица 3
Рейтинговые характеристики показателей, входящих в группу Финансовые показатели
Показатели

Единицы измерения
показателя

Влияние логистики на величину показателя

Оборотные активы
Абсолютные
Снижение

Себестоимость

Снижение

Коммерческие расходы

Снижение

Прибыль от продаж

Рост

Оборачиваемость активов
Относительные
Рост

Рентабельность активов




Естественно, для корректного вычисления рейтинга все показатели должны измеряться в относительных единицах и иметь значения в интервале [0; 1]. Представим общий рейтинг группы «Финансовые показатели» в виде зависимости:

(2)
Где R – 1ФП – рейтинг показателей, измеряемых в абсолютных единицах и характеризующих затраты предприятия; 2ФП – рейтинг показателей, измеряемых в абсолютных единицах и характеризующих активы предприятия; ФП отн – рейтинг показателей, измеряемых в относительных единицах.
Таким образом, вычисляются не «индивидуальные» рейтинги отдельных показателей, а общий рейтинг для нескольких показателей, характеризующих изменение затрат предприятия в результате логистической деятельности. Обоснованием для такого «огрубления» расчетов могут служить следующие доводы:
1) отнесение «логистических составляющих» к общей сумме затрат, а не вычисление «индивидуальных» рейтингов позволяет сгладить влияние случайных выбросов исходных для расчетов данных;
2) инструментарий теории нечетких множеств предназначен для определения общих тенденций и не предполагает высокую точность вычисления конкретных параметров, поэтому к точности исходных данных высоких требований не предъявляется, здесь также достаточно выявление тенденций – «рейтинг увеличился (снизился, остался без изменения)».
В группу «Удовлетворение потребителей» входят показатели «совершенного заказа»: доля заказов, доставленных в согласованный срок; доля полностью выполненных заказов; доля заказов без ошибок в документации и с заданным уровнем качества продукции. В данном случае рейтинг этой группы находится как сумма этих трех составляющих. Нормирование этого рейтинга производится путем деления его значения на три, так как максимальное значение каждой из трех его составляющих равно единице:
Rуп = (?3 I = 1d13)/3, (3)
где d13– соответствующие доли заказов, составляющих рейтинг.
3. Рейтинг группы «Время» складывается из четырех составляющих, определяющих результативность логистических операций: время обработки одного заказа; время на производство одного заказа; время на комплектование одного заказа и время на доставку одного заказа. Значение каждой составляющей определяется как частное от деления эталонного (целевого) времени выполнения такой логистической операции на фактическое время ее выполнения в рассматриваемом периоде.
По аналогии с нормированием рейтинга группы «Удовлетворение потребителей» итоговая сумма делится на четыре (число показателей группы):

(4)
где t iц и t iф – целевые и фактические составляющие рейтинга группы «Время».
4. Рейтинг группы «Издержки» включает частные рейтинги трех составляющих: доля логистических издержек в материально-техническом обеспечении по отношению к объему продаж; доля логистических издержек при распределении продукции и доля логистических издержек при производстве продукции (также по отношению к объему продаж). По аналогии с нахождением рейтинга группы Время, значение каждой составляющей определяется как частное от деления целевой доли логистических издержек по отношению к объему продаж в соответствующей функциональной области логистического менеджмента на фактическую долю логистических издержек в рассматриваемом периоде. Итоговая сумма рейтингов делится на три (число показателей группы):

(5)
где diз.ц и diз.ф – целевые и фактические составляющие рейтинга группы «Издержки».
5. Также как и в группе «Издержки», рейтинг группы «Запасы» включает частные рейтинги трех составляющих: оборачиваемость запасов; доля затрат на содержание запасов в стоимости запасов; доля затрат на содержание запасов в удельных затратах на единицу продукции. Коэффициент оборачиваемости запасов (выручка/средняя стоимость запасов) достаточно распространен и не требует пояснений. В контексте нахождения рейтинга данной группы следует отметить, что положительной тенденцией является рост этого коэффициента. Для показателей этой группы «доля затрат на содержание запасов в стоимости запасов» и «доля затрат на содержание запасов в удельных затратах на единицу продукции», очевидно, что положительной тенденцией является снижение этих долей. С учетом этого рейтинг данной группы находится с использованием выражения:

(6)
где Озап.ф и Озап.ц – фактические и целевые коэффициенты оборачиваемости запасов; d1зап.ц и d1зап.ф – целевые и фактические доли затрат на содержание запасов в стоимости запасов; d2зап.ц и d2зап.ф – целевые и фактические доли затрат на содержание запасов в удельных затратах на единицу продукции.
6. Показатели уровня организации логистической системы предприятия. Энтропия как количественной меры беспорядка в системе, как числа возможных состояний системы соответствует зависимости:
Э = lnS, (7) где S – число допустимых состояний системы.
Для возможности более общей, укрупненной оценки логистических систем предприятий и их градации по показателю логист

Заказать эту работу прямо сейчас

Посмотреть другие готовые работы по предмету МЕНЕДЖМЕНТ

© 2002-2024 Москва 'Мастерская дипломов'. Все права защищены.